汽车物流分会

您当前的位置: 汽车物流分会 > 行业政策 > 详情

车辆运输车违规处理参考一览

发布时间:2020年03月30日10:42 中物联汽车物流分会

2019-08-27

根据近一年来车辆运输车违规处理情况,分会对相关处罚信息进行汇总分类,具体情况如下:

PS:点击文末阅读原文下载《车辆运输车违规处理参考一览表》


车辆非法改装问题


非法改装

01

     长头车

详情:长度18.1米,装载7辆,有改装违规情况


案例:XX物流公司车辆运输车,车辆长度近19米,超过18.1米,涉嫌非法改装。


非法改装

02

      短头车

详情:长度17.1米,装载6辆,有改装违规情况


案例:XX物流公司车辆运输车本身存在改装现象,后面渡板已经不能缩回去。



处 理 情 况

 现场处罚

  非法改装:恢复原状、罚款
  拼装车辆:收缴并强制报废,罚款并吊销机动车驾驶证。


 非现场处罚——“一超四罚”
记录违法事实,对涉及企业及装载品牌进行通报货主企业进行处罚吊销车辆道路运输证;情节严重的可责令物流企业停业整顿,吊销企业道路运输许可证。




违规装载问题


违规装载

01

    渡板装载(6+2、7+2)

详情:渡板在行驶过程中抽拉出来,在渡板上下层装载车辆。


案例:XX物流公司的车辆运输车渡板在行驶过程中抽拉出来,并在渡板上下层装载车辆。


违规装载

02

     前伸后探

详情:商品车超出车箱(车框架)的情况。


案例:XX物流公司在治理群中反馈信息——商品车装载超出车箱现象。



违规装载

03

     超高叠装

详情:在车辆运输车单层内上下叠装的。


案例:XX物流公司在的车辆运输车挂车部分出现起跳、叠装等情况,这种情况下的超高是属于违法行为,不受“暂不对高度进行处罚”这项政策保护。



处 理 情 况

 现场处罚

超限装载:恢复原状,罚款扣分。


 非现场处罚——“一超四罚”
记录违法事实,对涉及企业及装载品牌进行通报对货主企业进行处罚吊销车辆道路运输证;情节严重的可责令物流企业停业整顿,吊销企业道路运输许可证。




4S店卸车问题


卸车

01

 卸车距离过长

详情:卸车点距离4S店门口距离过长,历史情况500米内可以进行申诉。


案例:XX物流公司在治理群中反馈信息——商品车卸车地点距离4S店8公里。


卸车

02

 4S店周围有装卸场地

详情:4S店门口具有装卸场地的要在场地内进行装卸。


案例:XX物流公司在治理群中反馈信息——到某一4S店进行配送时,未按照与4S点的协商约定,至4S店区域内进行卸车,而是图方便在周边道路上卸车。



卸车

03

 妨碍交通秩序

案例:XX物流公司在治理群中反馈信息——在配送时将商品车卸载停靠在主要道路上,影响交通秩序。


处 理 情 况

现场处罚

针对商品车:无证驾驶,扣车扣分。





关于中置轴等合规装载车辆查处复议的情况
对于中置轴车辆运输车按照规定装载的被路面处罚的情况,可以采取以下措施:

1.向基层执法部门出具相关文件
《交通运输部办公厅 公安部办公厅 工业和信息化部办公厅关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》(交办运函〔2018〕702号)其中文件第三条中规定:


2.若已被处罚的,可以向执法部门提出行政复议,依据以上文件
3.若没有成功行政复议的,可通过微信治理群进行反映。


责任编辑:中物联汽车物流分会