9月5日，在北京福田物流公司、北京长久物流公司和重庆安吉红岩物流公司支持下，中物联汽车物流分会在重庆召开了“第四届全国商用车物流发展研讨会”。来自全国的18家商用车制造企业和物流企业的35名代表参加了本次会议。

吉林省长久实业集团副总裁、党委书记，汽车物流分会副会长李延春为本次会议致辞。国家信息中心经济咨询中心徐长明主任、北京长久物流股份有限公司商用车事业部甘会强总经理、中铁特货汽车物流公司高峰总经理、上汽依维柯红岩商用车有限公司销售事业部公路车业务部涂文涛总监、北京福田物流有限公司谭展民专业总师分别就“商用车市场发展形势分析”、“商用车物流发展现状及相关建议”、“商用车铁路物流方式探讨”、“SIH公路用车产品介绍”、“《商用车背车装载技术要求》行业标准汇报”发表演讲。北京福田物流公司总经理、汽车物流分会常务副会长高会恩为会议进行了总结。会议由汽车物流分会马增荣秘书长主持。

李延春在致辞中提出：希望一年一次的商用车物流会议能够加强企业间的紧密合作，共同推进商用车物流行业未来的发展。

徐长明在讲话中对2013上半年商用车市场进行了分析，指出：1、中国经济仍将保持年均7.5%左右的增长速度；2、运输强度依然较高，但将逐步下降，3、公路承担的份额基本稳定或略有下降(铁路改制与专线建设)。并提到，我国的石油消费已经对全球具有重要影响，未来将具有举足轻重的地位，政府未来一定在传统汽车节油和新能源汽车的发展上采取比以往更有力度的措施，各商用车企业要想长期占居竞争优势，一是不断地提高节油技术、开发新产品，继续在传统汽车节油型方面占据优势，二是适时发展替代燃料车，三是在新能源汽车的发展上至少与行业同步。新能源汽车、低排放、舒适将是未来商用车发展的方向。

座谈交流阶段，会议代表就商用车物流行业发展形势、商用车物流运输方式、商用车运输标准化问题、商用车物流资源整合等问题进行深入的交流。代表们认为，目前我国商用车发运没有太多新的创意、成本压力大、资源共享不足、相关的标准执行的不够，但是未来商用车企业若能与铁路方面合作、发挥铁路优势，将大大降低成本、更加安全、提升交付品质。

福田物流的高会恩总经理对本次会议进行了总结：希望行业间多交流合作，并希望能通过行业协会来推动行业标准的制定，使行业标准更加合理合法化。

 

第四届全国商用车物流发展研讨会合影

 

参观重庆安吉红岩物流有限公司

 

参观上汽依维柯红岩商用车有限公司