据对全国31个省市258家二手车交易中心（市场）统计，2005年第一季度全国二手车累计交易量29.98万辆,同比增长3.22%。其中载重车6.89万辆，同比增长0.36%；客车8.2万辆，同比增长9.85%；轿车10.68万辆，同比增长7.16%。在二手车交易总量中排列前10位的省市是:北京、上海、广东、浙江、山东、云南、河南、江苏、辽宁、贵州。二手车市场主要特点： 1．二手车交易量增长速度略高于新车。据统计，第一季度全国新车累计销售量比去年同期下降1.1%，二手车累计交易量同比增长3.22%，略高于新车增长速度。 2．受新车降价促销和春节有效工作日减少等因素影响，月度交易量上下波动较大。2月份二手车交易量比1月份下降 46%，3月份比2月份增长1倍以上，振幅明显大于新车。3月份二手车交易量比2月份增长2倍以上的地区：上海、浙江、江西、河南、陕西;增长1倍的地区：北京、天津、辽宁、山东、广东、贵州。其主要原因：一是由于中国传统春节使2月份有效工作日减少，二是受新车春节前降价促销影响，二手车消费群体的购买欲望在3月份集中释放。 3．地方有关政策的调整促进了二手车市场的活跃。特别是北京，由于3月份取消了外地在京人员购车的限制后，外地购车者转户和购买者明显增多，3月份二手轿车和客车的交易量比2月份增长较快，特别是轿车第一季度累计同比增长25.33%。 4．3月份二手车交易综合平均价格水平基本稳定在3万元左右。其中二手载货车平均价格2.36万元，客车平均价格2.31万元，轿车平均价格4.62万元。 5．受国家鼓励发展小排量节能型车和油价上涨使用车辆成本上升等因素影响，工薪阶层青睐小排量的二手车轿车和客车。目前购买二手车的主要群体是工薪阶层或小型企业及新公司，其购买二手车的主要目的是代步或客货两用，特别是小排量二手轿车和客车在价格上有节能的优势，因此3月份二手夏利、奥拓、QQ、北斗星、路宝、羚羊等一些小排量的二手轿车和客车供不应求，价格略有上升。 6．由于原《旧机动车交易管理办法》于去年取消，新的《二手车流通管理办法》还没有及时出台，使二手车流通管理处于政策真空状态。部分二手车市场反映，一些地区批准不具备交易条件的二手车市场或企业进行二手车交易，在一定程度影响了二手车的规范交易，扰乱了二手车的市场秩序。（王若兰 68392279）